El Vapor Iparaguirre fue construido en el astillero británico de Jarrow (Newcastle) en 1882 para la naviera francesa "D'Orbigny", con el nombre de Rivera de Gier. Un vapor a carbón de casi 80 metros de eslora y unos 11 de manga que se dedicaba al transporte de todo.
Fue adquirió el Iparaguirre en 1912 por la naviera "Santurzana de Navegación S.A.", de Santurce (Vizcaya), dedicándose desde entonces al transporte de salazón, maderas y otras mercancías. Este Vapor llegó a Sevilla el 15 de Julio de 1914 para recoger un cargamento de paja, el que pasado unos días la bodega se incendió y puso en peligro casi a todo el puerto de Sevilla y hasta a la Torre del Oro.
Al llegar los bomberos para apagar el incendio del Iparaguirre, echaron tantísima agua que se hundió de proa como se puede apreciar en la foto. Pasado el susto y que no hubo desgracias personales gracias a Dios, meses más tarde pudo ser reflotado y reparado para seguir navegando por las aguas del Guadalquivir.
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