La Iglesia de San Fernando de Ternes.

Esta Iglesia dedicada a San Fernando, Patrón de Sevilla se encuentra en París. Su origen está en la desaparición de la parroquia Villiers la Garenne, un templo del que dependía el barrio de Ternes durante la Revolución Francesa.

Al aumentar la población como en todas partes, se tuvo que edificar una nueva Iglesia, por lo que el municipio de Neuilly adquirió en 1842 un solar y encargó al arquitecto Lesqueux que diseñase el templo. Siendo el Arzobispo de Par Dennis Auguste Affre, quien la inauguró bajo la advocación de San Fernando, la que a los diez años fue ampliada.

Es en 1970, cuando se tiene que renovar toda la zona y se traslada el templo piedra a piedra hasta su actual ubicación en la plaza de la Puerta de Terbes. La Iglesia es de estilo neo-bizantino, y no se piensen que es como las de Sevilla, para nada, las de la capital Hispalense están la gran mayoría llenas de arte, mientras esta de París es mucho más humilde.

Cuando Sevilla fue Capital de España.

Tanta historia atesora Sevilla, que hasta capital de España fue dos años durante las guerras napoleónicas entre 1808-1810 por estar la mayoría del territorio español invadido por las tropas de Napoleón.

Es el 16 de Diciembre de 1808, cuando el Conde Floridablanca, el que se encuentra enterrado en la portentosa Catedral de Sevilla como presidente de la Junta Central, órgano que tenía los poderes ejecutivo y legislativo españoles durante la ocupación napoleónica, convoca a la Junta en Sevilla. Siendo desde ese momento en el que se convierte Sevilla en la capital política de España hasta 1810.

Estaba la Junta Central ubicada en el Real Alcázar, sitio donde nace el germen de la España que vemos actualmente y que en 1810 se paso a Cádiz para forjar la Constitución de 1812, conocida como La Pepa. Decir que no sólo tuvo Sevilla en ese período el papel de capital de España. Pues tuvo una gran importancia en la guerra contra Napoleón y el alzamiento contra los franceses por ser el centro de operaciones desde donde se dirigían los movimientos y ser lugar donde el ministro Saavedra entabló relaciones con los británicos para ayudar a las tropas españolas durante la Guerra de la Independencia. Pero de nada sirvieron estas hazañas a la llegada de las tropas francesas a Sevilla, lo que hizo que la Junta Central se marchara a Cádiz sin hacer absolutamente nada Sevilla, sólo entregarse al ejército de Napoleón como un niño, algo que muchos historiadores patrios nunca le perdonaron.

La casa más estrecha de Sevilla.

Si usted ha pasando por la plaza de Santa Cruz más de mil veces y no se ha fijado bien en uno de sus rincones en una pequeña puerta, cuando vuelva a pasar fíjese en ella y contemplará la puerta que esta como escondida del mundo ruidoso en que vivimos. Una puerta que hace de la casa en donde esta sea la más estrecha de Sevilla.

Pero no se crean que contemplan una casa normal, para nada. Pues se trata de una puerta trasera de la Casa Palacio Pickman. Casa nobiliaria que se encuentra en la calle Lope de Rueda y tiene una monumental portada renacentista, la cual procede del Palacio de Úbeda de Los Aranda.

Los Pickman fueron una familiar de ceramistas, que fabricaban Loza y cristal en Inglaterra desde principios del siglo XIX y lo exportaban a países europeos como por ejemplo a España. Al darse cuenta Charles Pickman del interés que mostraban los españoles por la cerámica aprovechó la Desamortización de los bienes eclesiásticos de Mendizabal para asentar su famosa fábrica de Loza en el monasterio cartujano de Santa María de las Cuevas, de donde salieron todos los productos de la famosísima Cartuja de Sevilla.

Llegó la fábrica de los Pickman a tomar tanto auge, que fue proveedora de la Casa Real por Amadeo I de Saboya (sin premio). Concediéndole el título de Marqués de Pickman a Charles. Como siempre digo, en cualquier rincón de esta bella Sevilla nos encontramos un trocito de historia.

La inundación de 1961 en Sevilla.

Fue en 1961, cuando Sevilla vivió una fuerte riada, la que todavía recuerdan muchos sevillanos. Esta riada dejó destrozos mareriales, y no fue provocada por el Guadalquivir, sino por su afluente principal: el Tamarguillo, que tras varios días de lluvias se desbordó y más de 4.000 hogares se inundaron, viéndose afectados muchos sevillanos.

La crecida afectó al Prado de San Sebastián, la Macarena, San Bernardo y a muchísimas calles, siendo el único medio de transporte las barcas, dando la sensación de estar en Venecia pero con un grave problema.

Por la gran inundación se activó la Operación Clavel, lo que hizo que muchos sevillanos que no fueron afectados por la crecida salieran a ayudar, mientras que el ejército alzaba diques para frenar las bravas aguas. Contribuyó también Radio España en Operación Clavel, fomentando una campaña de ayuda con la llegada de víveres, muebles y juguetes llevados en camiones y turismos para las víctimas. Una Operación Clavel que se vio salpicada por la tragedia cuando un avión que acompañaba a la comitiva se estrelló en la zona donde se congregaba todo el público y que se cobró la vida de más de veinte muertos, por eso se desvió por un nuevo cauce el arroyo. El agua llegó a alcanzar 6 metros de altura, recordándonos unas placas que están por varias calles de Sevilla está catástrofe. 

El primer coche eléctrico español.

Como sabrán, el primer coche eléctrico se inventó en 1838, siendo su creador Robert Davidson, el que logró mover una locomotora a 6km/h sin usar vapor ni carbón. Pero el primer coche español que se movió sin combustible fue en el año 1946, creado y diseñado por el ingeniero sevillano Francisco Domínguez Adame Romero, doctor en Ingeniería Industrial y catedrático de Hidráulica y Motores Térmicos. Ya desde los años 40, Francisco tenía en mente de crear un coche eléctrico por la escasez de combustible y las restrictivas medidas impuestas en la Nación tras la Guerra Civil, como la imposibilidad de circular determinados días según la matrícula. 

El primer intento no salió bien. Pues quiso cargar de electricidad un Fiat 508, algo que le fue imposible, llegando a la conclusión de que tenía que crear un vehículo desde cero. Una labor grande que Francisco realizó con la ayuda de su familia en cinco meses en su chalet del barrio del Porvenir en Sevilla. 

Es en el año 1946, cuando el coche es matriculado, como una marca comercial en el Ministerio de Industria con el nombre DAR, iniciales del apellido de Francisco. Este coche se de propulsaba por dos motores eléctricos hechos artesanalmente, cogiendo unas velocidades de 40 y 50 km/h según el número de ocupantes y 80km de autonomía. Tenía su marcha atrás, punto muerto, conexión en serie y en paralelo de los motores y capacidad para cinco persona. 

El coche creado por el ingeniero sevillano lo uso la familia durante 12 años, el que vendieron en 1958 y se compraron un 600. Decir que Francisco no solo creo el coche eléctrico, también creo otros proyectos cono un coche pequeño eléctrico de madera para sus hijos y un molino para elevar agua de forma económica. 

Munigua.

Es el yacimiento arqueológico de Mulva-Munigua una ciudad romana la cual se encuentra en los alrededores de Villanueva del Río y Minas, una zona de tradición minera y que destaca por seguir el modelo de urbanismo romano.

Se remontan los orígenes de este conjunto arqueológico al siglo IV a.C., siendo los restos de la ciudad del siglo I-III d.C. Fue Munigua podríamos decir el mayor productor de hierro de toda la Bética romana, la que durante más de un siglo fue el centro político, administrativo y religioso en la Vega del Guadalquivir. Un gran Santuario se erige sobre la colina sagrada, el que esta dedicado al culto de Fortuna y Hércules.

Munigua contó con los edificios existentes en una urbe romana: un foro, una basílica, viviendas, termas,una necrópolis y murallas. Destacando su trazado, el que a diferencia de lo habitual que fuera octogonal respeta las formas naturales de la colina donde se encuentra, ciudad que fue decayendo a pesar de que el Emperador Vespasiano les concediese el derecho latino a sus ciudadanos y que elevó a la ciudad a la condición de Municipio Flavio Muniguense por agotarse su mineral en el siglo IV y sufrir un terremoto, lo que hizo que la población romana se marchara.

El famoso coño de la Bernarda.

Más de una vez hemos escuchado seguro "Esto es el coño de la Bernarda", expresión que quiere decir desorganización o caos, lo que actualmente vivimos en España por culpa de nuestros golfos políticos. ¿Pero quien era la Bernarda? Pues según cuentan vivió en Granada, en Artafe en el siglo XVI como santera, la que curaba dolencias introduciendo la mano dentro de su vagina, asombroso. Acudiendo a verla bastantes gente para sanar, mientras algunos cuentan que  vivió en Ciudad Real curando a los animales de los pastores tocando su sexo.

Cundo murió Bernarda, al tiempo fue desenterrada, y lo único que permanecía intacto era su famoso coño, el que lo colocaron en una urna dentro en la Iglesia para asombro de todos. Se cree que Bernarda fue morisca o musulmana e hija de Aben Humeya, Rey musulmán.

Y de tanto como se ha dicho de la Bernarda, cuenta una leyenda que estuvo muy implicada en la prostitución, y que sus servicios eran tan conocidos que su coño apenas descansaba. Hubo una famosa prostituta en la Guerra del Rif que viajó hasta Marruecos y fue bastante famosa entré los soldados, y no era otra que la archiconocida Bernarda, como también hay otra leyenda que dice que estuvo en la Sierra Sur de Sevilla ejerciendo la prostitución con una gran cartera de clientes, siendo esta última historia la más creíble.

Curiosidades cofradieras. El Himno de Andalucía.

Es la Hermandad del Cerro del Águila la única que interpreta el Himno de Andalucía en su salida todos los Martes Santo. Y todo empezó en el año 1994, en una procesión extraordinaria de la Virgen de los Dolores.

Una bomba en la calle Mosqueta de Sevilla.

Esta curiosa bomba, o mejor dicho bala de cañón del siglo XIX se encuentra en la pared de un edificio de la esquina de la calle Mosqueta. Una bala la cual permanece desde 1843, el año en que Sevilla vivió una batalla en la que se defendió del General Van Halen, afín de Espartero que era cabeza del régimen.

Bombardearon a Sevilla porque apoyó a la Reina Isabel II, quien no podía gobernar por su minoría de edad. Por esto tuvo que lidiar con la dictadura de Espartero, regente que puso en su contra a todo el país, y que a pesar del Ayuntamiento de Sevilla quiso cambiar la situación no pudo hacer nada contra los ciudadanos que se alzaron en armas para parar el gran abuso de autoridad militar.

Sevilla se preparó para el ataque con la construcción de nuevas fortificaciones, la creación de batallones como también armamentos. Atacó Van Halen a Sevilla el 18 de Julio, llegando Espartero cinco días más tarde para persuadir a los ciudadanos pero fracasó, por lo que fue declarado traidor de la patria y privado de sus honores, lo que lo hizo exiliarse a Inglaterra.

Salidas Extraordinarias.

Me parece estupendo que la Macarena no salga en el 2020. Esto de tantas salidas se ha convertido en un eterno paseo de verano con un postureo barato que para nada necesitan algunas Hermandades.