El Palacio Arzobispal de Sevilla.

Fue después de la Reconquista de Sevilla en 1248, cuando el Rey Fernando III son cedidas unas casas en 1251 por el mismo Rey a Raimundo de Losada, obispo de Segovia para que se estableciese en la ciudad. Dichas casas estaban edificadas sobre construcciones almohades, las que estaban construidas sobre un conjunto termal de la época romana.

Del maravilloso Palacio mandado a levantar por el primer obispo después de la Reconquista de Sevilla don Raimundo, apenas quedan resto alguno. Un Palacio que a lo largo de los siglos sería ampliado hasta llegar como lo vemos en la actualidad.

Resalta del Palacio la portentosa portada de estilo barroco, obra de Lorenzo Fernández de Iglesias y de Diego Antonio Díaz en el siglo XVIII, considerada una de las mejores del barroco sevillano. Hay que recordar, que este Palacio fue ocupado durante la Grerra de la Independencia, siendo utilizado como sede de la Comandancia General del Ejército y resistencia del Mariscal Soult, como años después fue estancia de los Duques de Montpensier por estar en obras el Palacio de San Telmo. 

De los tesoros que dicho Palacio atesora el qué más nos llama la atención es su importante pinacoteca, en la que se encuentran grandes obras de Zurbarán, Murillo, Valdés Leal, Herrera el Viejo o Francisco Pacheco. Todo un conjunto monumental digno de ser visitado.

La Iglesia de Santa Marina de Sevilla.

Es la Iglesia de Santa Marina una de las más antigua de Sevilla, la que esta entre las llamadas Iglesias Fernandinas. Fue construida en el siglo XIII, terminándose algunas partes en el siglo XIV, y afirmando un documento que fue el Rey Pedro I quien la restauró después de un terrible terremoto. Pero más terrible sería los dos incendios de 1864 y 1936 que sufrió dicha Iglesia.

De estilo  gótico mudéjar es la Iglesia de Santa Marina, con tres naves separadas por arcos ojivales de ladrillo, estando la central terminada con un ábside con tres ventanales que son los que les dan luz al presbiterio. 

Y si tuviéramos que destacar algo de esta bellísima y austera Iglesia de Santa Marina sería su Capilla Sacramental, en la cabecera de la del Evangelio, que puede ser la más antigua de toda Sevilla de planta cuadrada y esta cubierta por una bóveda gallonada, apoyándose sus arcos sobre columnas con capiteles de origen romano.

También tendríamos que destacar con la Capilla Sacramental la Capilla de la Aurora en el lado de la Epístola, la que se asemeja por su trazo a la Capilla Sacramental y tiene una portentosa cúpula decorada con lacería de ladrillo y yesería mudéjares, una auténtica maravilla. Y antes de terminar, recordar que en esta Iglesia radicala Hermandad de la Resurrección.

El escultor Antonio Susillo.

Antonio Susillo.

Cristo de las Mieles.

Nacío el gran escultor Antonio Susillo el 18 de Abril de 1857 en Sevilla, y falleció el 22 de Diciembre de 1896 con tan sólo 39 años. Uno de los escultores más reconocidos de España en la segunda mitad del siglo XIX, quien desarrolló sus estudios en la Escuela de Bellas Artes de París y también en Roma obteniendo durante su carrera varios premios en exposiciones nacionales.

Fue hijo de familia humilde de aceituneros, siendo descubierto su talento por el afamado pintor José de la Vega, quien le dio sus primeras clases de dibujo. Tuvo tanta fama en vida como escultor, que hasta la reina Isabel II lo llego a visitar en su taller adquiriendo algunas obras.

Sus esculturas de grandes proporciones llegaron a alcanzar una gran fama, como el conjunto denominado El grito de la Independencia. También Susillo trabajo el tema costumbrista, como dejó en el bajorrelieve titulado En la Macarena o el Cuento de Ánimas, y en algunos retratos. Pero sería uno de sus trabajos más importantes los que representan una serie de doce esculturas de Personajes Ilustres sevillanos, realizados en 1895 por encargo de los Duques de Montpensier y que se encuentran sobre la balaustrada del Palacio de San Telmo, siendo todas estas personajes ligados a la cultura sevillana.

Como sabrán, de Susillo no hay una obra de imaginaría en semana Santa. Pues al parecer y cosa normal muchos rancios cofrades de la época lo rechazaron, algo típico entre tantos sabios capillitas que no han leído ni el TBO. De todas sus obras que son bastantes vamos a destacar el impresionante Cristo de las Mieles del Cementerio de San Fernando de Sevilla, bajo el que descansa nuestro artista. Un Cristo lleno de dolor y muy realista que al verlo en donde se encuentra aún nos impresiona todavía más.

Tuvo entre sus discípulos Susillo al genial imaginero Antonio Castillo Lastrucci. Sobre la muerte de Susillo, que se suicidó pegándose un tiro en la cabeza hay dos leyendas, una la que cuenta que el artista sufría una enorme depresión por la muerte de su esposa y la otra por cambiar la posición de los pies en el Cristo de las Mieles. Pero parece que lo más probable fuera los problemas económicos del artista, los que lo llevaron al suicidio. La Iglesia le permitió su entierro en el Sagrado lugar en vez de en el Cementerio Civil por haber sido el escultor del portentoso Cristo de las Mieles. Un ilustre personaje del que hay que recordar, que restauró a la bellísima Dolorosa de la Amargura de Sevilla.

El Polvorín de Santa Bárbara de Sevilla.

Fue el 13 de Marzo de 1941, cuando por la mañana antes de las once se produjo una fortísima explosión en el Polvorín de Santa Bárbara en la calle José Arpa, propiedad de la Sociedad Española de Explosivos. Lo que provocó la destrucción y la ruina de nada más y nada menos que de diez manzanas del conocido barrio del Cerro del Águila.

Este suceso que conmocionó a Sevilla dejó cinco muertos y más de dos mil heridos, como a muchas personas sin vivienda, las que fueron recogidas en el Matadero mientras el grave problema se solucionaba.

Dicho suceso hizo paralizar la Feria de Abril de aquel año, algo más que normal. En la foto pueden ver una de los grandes destrozos que causó la triste explosión del Polvorín de Santa Bárbara, del que hoy algunos aún recordarán.

El Corpus en 1935.

Bellísima foto donde podemos apreciar la portentosa Custodia Chica de la Santa Espina, grandísima obra de Francisco de Alfaro en el siglo XVI saliendo de la Catedral sevillana bajo palio en 1935, en la Segunda República.

Llevaba cuatro años sin procesionar. Haciendo el año antes citado un recorrido muy corto por las famosas Gradas catedralicia.

Pintadas en contra de la Semana Santa de 1931.

Curiosa foto donde podemos ver que el odio a la Semana Santa viene de lejos, no es de hoy aunque si tenemos que reconocer que va a más por un montón de impresentables hijos de putas que no respetan ni a sus MUERTOS.

La foto es de 1931, donde se lee claramente "No queremos Semana Santa". Ni yo tampoco quiero a gentuza que no respetan absolutamente nada que no vaya con sus ideales, como antitaurinos y muchos republicanos aburridos que lo único que mejor hacen es sembrar odio entre las gente de bien.

Este muro con esas democráticas pintadas según algunos energúmenos es el de la calle sevillana Muro de los Navarros. Hoy, lamentablemente se siguen produciendo estos desagradables actos vandálicos, los que si se castigaran con mano dura otro gallo cantaría.

La Romería de la Virgen de los Reyes.

A algunos les parecerá broma, pero tuvo Sevilla una Romería de la Virgen de los Reyes, la que partía en 1922 desde la Plaza Virgen de los Reyes con una carreta tirada por bueyes y romeros a caballo y a pie, que finalizaba en la Finca del Quintillo, por lo que fue también conocida como la Romería del Quintillo, que terminaba en la Capilla construida por José Anastasio Martín. Hoy más de un rancio pondría el grito en el cielo, algo normal y no tan normal si tenemos en cuenta que en Andalucía gusta más una Romería que llegar a fin de mes.

Se debe esta curiosa Romería a Juan Carlos Cabello Castilla en 1921, que fue el precursor de la misma. Por lo que se creó una Hermandad de la Virgen de los Reyes en la Capilla de Molviedro, hoy sede de la popular Cofradía de Jesús Despojado del Domingo de Ramos. Hay que decir, que la imagen de la Virgen de los Reyes que iba en la carreta no era la original, aunque si realizaba la Romería bajo la advocación de la Patrona.

El recorrido de dicha Romería llegó primero al Cortijo de Cuarto, para llegar años más tarde al Cortijo de la Fuente del Quintillo. Desapareciendo por completo con la República y la Guerra Civil, de la que tenemos que recordar   que hasta la Reina Victoria participó en ella en 1925.

Calle Imagen de Sevilla.

Esta calle se inicia en la sevillana plaza de la Encarnación  y concluye en la muy cercana plaza del Cristo de Burgos, calle que fue ensanchada y que era muy estrecha. Nada que ver con la de hoy, una de las calles más feas sin duda alguna de Sevilla.

La calle Imagen en el siglo XVII  aún no tenía nombre, apareciendo por primera vez con el nombre de Imagen en 1684 por un retablo de la Virgen que existía y que llegó hasta a mediados del siglo XIX. Pero este nombre le sería sustituido por el Dr Almirante Valdés y de Flores en 1848, quien vivió un tiempo en dicha calle.

En 1868 volvería a llamarse calle Imagen, y al año siguiente Calvo Asencio, por el fundador del periódico Iberia, y en 1875 volver a llamarse con el nombre de Imagen hasta hoy. Como ven, los cambios de nombres de nuestras calles no es nuevo de hoy, también antes se cambiaba tela del telón los nombrecitos.

El Vapor Iparaguirre.

El Vapor Iparaguirre fue construido en el astillero británico de Jarrow (Newcastle) en 1882 para la naviera francesa "D'Orbigny", con el nombre de Rivera de Gier. Un vapor a carbón de casi 80 metros de eslora y unos 11 de manga que se dedicaba al transporte de todo.

Fue adquirió el Iparaguirre en 1912 por la naviera "Santurzana de Navegación S.A.", de Santurce (Vizcaya), dedicándose desde entonces al transporte de salazón, maderas y otras mercancías. Este Vapor llegó a Sevilla el 15 de Julio de 1914 para recoger un cargamento de paja, el que pasado unos días la bodega se incendió y puso en peligro casi a todo el puerto de Sevilla y hasta a la Torre del Oro.

Al llegar los bomberos para apagar el incendio del Iparaguirre, echaron tantísima agua que se hundió de proa como se puede apreciar en la foto. Pasado el susto y que no hubo desgracias personales gracias a Dios, meses más tarde pudo ser reflotado y reparado para seguir navegando por las aguas del Guadalquivir.

Habitantes.

Por día me da más asco ciudadanos, por lo que me paso a habitantes.